Passou da hora dos planejadores públicos INCORPORAREM novos conceitos na questão da MOBILIDADE URBANA. Muitas vezes chamado de TRANSPORTE ALTERNATIVO - que para mim o correto seria TRANSPORTE ORIGINAL, os meios de deslocamento ATIVO podem e devem merecer espaço no desenho urbano que não seja aquele esprimido em canteiros centrais ou em faixas (ciclo faixas) minúsculas, disputando espaços com carrocerias de caminhões e carros.
É possível, é viável. Basta dar uma espiada no que acontece em Bogotá com sua rede de alamedas.
